Havayolu şirketlerinin yaptırmak zorunda olduğu iki çeşit sigorta var. Bunlardan birincisi, yolcular için yapılan mali mesuliyet sigortası. Bu sayede uçağın kalkışı, havada kaldığı süre ve inişi sırasında yolcular, başlarına gelecek her türlü kazaya karşı sigortalanmış oluyor. Yaralanma halinde yolcuların tedavi masrafları, kaza sonrasında sakat kalmaları halinde sakatlık tazminatı ve vefat durumunda da yolcu yakınlarına ölüm tazminatı işte bu sigortadan ödeniyor.
I. Mali Mesuliyet Sigortası Tüm havayolu şirketlerinin yaptıkları tüm uçuşlar sigorta güvencesindedir. Hiçbir uçak, hiçbir havaalanından sigortası olmadan kalkış yapamayacağı gibi, hiçbir havaalanına da iniş yapamaz. Sigorta yükümlülüğü Türk Sivil Havacılık Kanununun(TSHK) 132.Maddesinde yurt içi veya yurt dışı yolcu, yük ve posta taşımaları yapmaya yetkili kılınan taşıyıcılar, taşıma sözleşmelerinden doğabilecek zararlardan dolayı tazminat taleplerinin teminatı olmak üzere, asgari TSHK 124 üncü madde esaslarına göre saptanan sorumluluk sınırları içerisinde mali mesuliyet sigortaları yapmakla yükümlü oldukları belirtilmiştir. II. Taşıyıcının Maddi Zarardan Sorumluluğu 1999 Montreal Konvansiyonunun 1.bendi uyarınca taşıyıcı, yolcunun hava aracı içinde veya hava aracına binme ve inme faaliyeti sırasında meydana gelecek kazada ölmesi durumunda sorumludur. 1999 Montreal Konvansiyonunda açıkça belirtildiği üzere yolcunun zarara uğradığı an taşıyanın talimat, direktif, kontrol ve denetimi altında, başka bir deyişle, taşıyanın egemenlik alanı içinde olması gerekmektedir. Yani yolcunun hava aracına binmek için havaalanına gelip taşıyana veya adamlarına başvurup biletini ibraz etmesi ve biniş kartını alması ve taşıyandan taşıma işlemi yapmasını talep etmesi, bagajını teslim etmesi, pasaport ve gümrük işlemlerini yaptırması binme işlemleri arasındadır. Ayrıca hava aracından inip, havaalanının bagaj alım sahasının dışına çıkması ve taşıyanın egemenlik alanından çıkması hava aracından iniş faaliyetlerinin sonlanmasını göstermekte olup hala taşıyanın sorumluluğun devam ettiği kabul edilmektedir. Tüm bu işlemler devam ederken yolcular taşıyanın egemenlik alanı içinde bulunduğu süre boyunca taşıyan mutlak sorumluluk altındadır. 1999 Montreal Konvansiyonunda yolcunun ölümü ve yaralanması hallerinde meydana gelen zararlardan dolayı havayolu taşıyıcısının sınırsız sorumluluğu benimsenmiştir.
Bütün havayolu firmalarının yaptıkları uçuşlar sigortalıdır ve güvence altındadır. Uçaklar hava alanından sigortası olmadan kalkamaz ve hiçbir havaalanına iniş yapamaz. Sigorta yükümlülüğü Türk Sivil Havacılık Kanununa bağlıdır. TSHK 312. Maddesinde ülke içi ve dışı yolcu, yük ve posta taşımaları yapmaya yetkisi olan taşıyıcı firmalar, taşıma sözleşmelerinden oluşacak ziyandan ötürü tazminat isteklerinin garantisi olmak üzere, en az TSHK 123. Madde esaslarına göre saptanmış sorumluluk sınırlarını içinde mali sorumluluk sigortaları uygulamakla yükümlü olduğu belirtiliyor.
Deniz yolu taşımacılığı kazalarında meydana gelen ziyanların tanziminde prosedürler benzerlik göstermektedir. Zorunlu mali sorumluluk sigortasına bağlı sunulan güvenceler;
Ölüm Teminatı: Ölümlü kazanın olduğu tarihten sonra iki sene süre vardır, vefat edenin desteğinden mahrum kalan kişinin tazminat almaya hakkı olan tutar.
Sakatlık Teminatı: Şayet kazadan ötürü olay esnasında ya da olduğu süreci iki sene geçmemek şartıyla yolcu sakat kalırsa, tedavinin bitmesi ve sakatlık durumunun kesinleşmesinin tespitinden doğan sakatlanma tazminat tutarı.
Tedavi Giderleri Teminatı: Yaşanan kaza sebebiyle yaralanan yolcuların ilk yardım, tedavi, muayene ve hastane veya benzeri kuruluşlarda ayakta ve yatakta iyileştirilme masraflarıdır.
Maddi Hasar Teminatı: Kaza anında, yolcunun yanında bulunan ya da getirdiği eşyalar için özel bölümde bulunan her türlü eşyaların olaydan kaynaklı zararlardır.
Güvence durumunun üst sınırlarını Hazine Müsteşarlığı belirler.
Gül Hasar Yönetim ve Danışmanlık Hizmetleri olarak şirketimiz hava yolu kaza sebebiyle oluşanher türlü haklarınıza ilişkin gerekli bilgilendirme hususunda da danışmanlık hizmeti vermektedir
